Активисты хотят узнать, зачем управлению области понадобилось столько автомобилей. По предположениям, это может быть связано с переходом чиновников от схемы аренды автомобилей к их покупке, но ОНФ не исключает и использование чиновниками различных ухищрений.
Ранее Общероссийский Народный Фронт (ОНФ) уже предъявлял претензии к количеству и уровню роскошности закупаемых и арендуемых областью авто. На аренду машин за 2 года пользования автопарком столичный регион заплатил порядка 2 млрд рублей, отмечает один из активистов фронта. Поскольку автомобили арендовались не только для руководящего состава правительства, но и для нижестоящих чиновников, активисты попросили губернатора оценить целесообразность таких трат. В результате, глава Московской области сократил местный автопарк на 30%.
Согласно порталу госзакупок, нынешний госконтракт будет заключен Главным управлением региональной безопасности с единственным участником тендера, в роли которого выступает общество «Авилон Автомобильная Группа».