Как известно, данное предприятие входит в состав "Трансмашхолдинга". Согласно с условиями договора, компания обязуется до 2020 года поставить для петербургского метрополитена 20 составов по 8 вагонов каждый.
Стоит отметить, что в торгах участвовала еще одна компания – "Вагонмаш", совместное предприятие чешской Skoda и Кировского завода, но проиграла Октябрьскому электровагоноремонтному заводу. Известно, что на мощностях "Вагонмаша" был разработан и на данный момент производится вагон с асинхронным двигателем "НеВа". Вагоны такого типа уже используются на "зеленой" линии подземки.
Для "красной" линии выбрали новую разработку – вагон ОЭРВЗ "Юбилейный", который на сегодняшний день находится на стадии обкатки.