Сокращение расходов в первую очередь коснется финансирования реконструкции и строительства дорожной сети России, которое будет урезано на 20% до 230,8 млрд. рублей. Практически неизмененными останутся расходы, направленные на ремонт и содержание дорог (231,9 млрд. рублей).
Согласно планам Минтранса, опубликованным в открытом доступе, будут снижены объемы на строительство и модернизацию:
- универсальных дорог, предназначенных для любых транспортных средств (размер сокращения – с 5300 км до 4300 км);
- федеральных трасс, выдерживающих большегрузые автотранспортные средства (с 20 400 км до 10 800 км).
Вышеприведенные показатели были анонсированы Минтрансом еще до внесения нового закона, поэтому они могут подвергнуться еще большим сокращениям. Однако в поправке к законопроекту указано, что некоторые госзакупки дорожной отрасли будут переноситься на поздние сроки вместо их сокращения.