Система авансирования не менее 80% стоимости госконтрактов, действующая сейчас при закупке российской станкоинструментальной продукции, может быть распространена на госзакупки строительно-дорожной техники. Такой проект постановления правительства РФ подготовило и опубликовало Министерство промышленности и торговли РФ на regulation.gov.ru.
В декабре 2022 г. кабмин утвердил постановление N2411, которое обязывает покупателей станков из числа госкомпаний и госорганизаций авансировать поставки в объеме не менее 80% стоимости заказа. Требование распространяется на госзакупки 10 видов продукции и действует до конца текущего года.
По мнению Минпромторга, в 2411-е постановление необходимо внести изменения распространив меру поддержки на закупку в 2024-2026 гг. дорожно-строительной техники: «Отсутствие авансирования при заключении государственных контрактов приводит к необходимости привлечения предприятиями заемного оборотного финансирования, стоимость которого в настоящее время составляет порядка 1,5-2,0% в месяц. Учитывая, что средний срок исполнения государственного контракта составляет 6 месяцев, стоимость проекта, предполагающего использование строительно-дорожной техники, для государственного заказчика с учетом указанных обстоятельств увеличивается на 9 – 12%».
В Минпромторге также отмечают, что производители техники сами закупают компоненты на условиях предоплаты. Когда же государственный контракт реализуется без авансирования, такая поставка не соответствует текущей форме взаимодействия между машиностроительными предприятиями, что приводит к рискам несвоевременного исполнения принятых по государственному контракту обязательств.
Предполагается, что система авансирования будет распространяться на госзакупки кранов, бульдозеров, грейдеров, дорожных катков, погрузчиков, экскаваторов, гусеничных тракторов, самоходных машин для добычи полезных ископаемых, самосвалы, бетономешалки, асфальтоукладчики, транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог и др.