Расходы на госзакупки иномарок в России в первом полугодии 2023 г. составили 464 млн руб., что в два раза больше, чем в 2022 г. Количество таких закупок также увеличилось следует из исследования сервиса «Контур.Торги».
Аналитики изучили госзакупки автомобилей по 44-ФЗ за три года. Выяснилось, что в первом полугодии 2023 г. расходы на закупки иностранных автомобилей выросли с 2021 г. на 133% – со 199 млн до 464 млн руб. В первом полугодии 2022 г. на иномарки пришлось 7,5% от общего объема расходов на госзакупки авто, а в январе – июне этого года – уже 18,5%. Выросло и количество проведенных закупок иномарок – с 77 до 96 процедур, сказано в исследовании.
Государственные затраты на отечественный автопром снизились на 15% с 2,39 млрд рублей в период с 1 января по 31 марта 2023 г. Анализ показал, что в 2023 г. произошла смена тренда: в 2022 г. по сравнению с 2021 г. закупки иномарок снижались как в количестве торгов (с 330 до 165 процедур), так и в объеме расходов (с 1,06 млрд до 480 млн). Расходы на закупку российских машин на этом фоне выросли с 15,2 млрд руб. в 2021 г. до 19,6 млрд руб. в 2022-м.
Госзакупки иномарок в 2023 г. выросли несмотря на то, что заказчики для их проведения должны запрашивать разрешение у Минпромторга РФ, говорят эксперты. На 3 августа на федеральных торговых площадках размещены 10 тендеров на закупку иностранных автомобилей общей стоимостью 52 млн руб. В частности, госзаказчики стремятся приобрести автомобили Haval Jolion и Toyota Camry.
Вчера, президент России Владимир Путин на совещании с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности отметил, что российские чиновники должны ездить на отечественных автомобилях. После этого Минпромторг РФ сообщил, что российские автопроизводители смогут удовлетворить потребность в автомобилях для госорганов.