В частности, в письме указано, что компания-подрядчик не может дальше выполнять строительные работы из-за нехватки средств и оборудования. Кириленко говорит о критической ситуации, так как его предприятие уже задействовало все возможные собственные ресурсы: более 150 компаний, 2 200 строителей, более 220 единиц техники.
Как известно, причиной задержки запланированного финансирования стал перевод всех крупных государственных строек, в том числе и проект возведения Керченского моста, с банковского на казначейское обслуживание. В Росавтодоре уверяют, что средства выделены, и они поступят в "Стройгазмонтаж", как только завершаться все процедуры перехода. По предварительным данным это должно произойти до конца июня текущего года.